Pesawat Boeing 737 diluncurkan pada tahun 1967 dan menjadi pesawat paling sukses secara komersial dalam sejarah penerbangan. Bahkan per Januari 2017, Boeing menerima hampir 14.000 pesawat dari total 290 pelanggan dan lebih dari 9.300 unit 737 telah dikirimkan.

Dengan sekitar 6.500 pesawat dalam pelayanan, Boeing 737 mewakili seperempat dari total armada jet komersial besar di seluruh dunia yang terbang saat ini. Banyak maskapai di dunia menggunakan jenis pesawat ini karena alasan efisien.

Pesawat Boeing model 737 dinilai andal untuk keperluan operasional transportasi udara komersial. Lantas, apa yang membuat Boeing 737 sangat istimewa? Temukan jawaban selengkapnya melalui ulasan berikut ini.

Boeing 737 pertama diluncurkan pada 17 Januari 1967 dan mengudara untuk pertama kalinya tiga bulan kemudian. Pesawat ini telah digunakan oleh banyak maskapai di berbagai belahan dunia.

Maskapai penerbangan Jerman Lufthansa menerima pengiriman versi produksi pesawat tersebut, yang dikenal sebagai 737-100, pada akhir tahun itu, menandai pertama kalinya pesawat Boeing baru diluncurkan oleh maskapai penerbangan Eropa.

United Airlines menerima 737 pertamanya keesokan harinya, dalam versi yang direntangkan setinggi tiga kaki agar dapat memuat lebih banyak kursi – dan dijuluki 737-200 – yang terbukti lebih populer.

Dibandingkan dengan dua jet Boeing sebelumnya; 707 dan 727, 737 merupakan pesawat yang lebih kecil dan lebih ekonomis. Perancang Boeing menempatkan mesin 737 di bawah sayap, yang mengurangi kebisingan dan getaran serta mempermudah perawatan karena mesin tersebut dapat dijangkau tanpa tangga.

Baca juga: Ini 7 Cara Buat Itinerary Mudah, Solusi Traveling Bebas Pusing!

Desain awal Boeing 737 dimulai pada 11 Mei 1964. Awal mula desain ini bertujuan untuk melengkapi tipe Boeing sebelumnya, yaitu 727. Konsep awal menampilkan mesin pod di bagian belakang badan pesawat, ekor T seperti 727 dan tempat duduk lima sejajar.

Namun pada saat itu, Boeing tertinggal jauh dari para pesaingnya; SE 210 Caravelle telah beroperasi sejak tahun 1955, dan BAC One-Eleven (BAC-111), Douglas DC-9, dan Fokker F28 sudah mendapatkan sertifikasi penerbangan. Untuk mempercepat pengembangan, Boeing menggunakan 60% struktur dan sistem 727 yang ada, khususnya badan pesawat, yang hanya berbeda panjangnya.

Untuk menambah nilai jual, Boeing 737 difasilitasi dengan enam kursi per baris dibandingkan pesaingnya yang hanya memiliki 5 kursi, yang berarti pesawat ini dapat mengangkut lebih banyak penumpang.

Pesawat 737 asli terus dikembangkan menjadi tiga belas varian penumpang, kargo, korporat, dan militer. Ini kemudian dibagi lagi menjadi empat generasi keluarga Boeing 737:

Seri "Asli" generasi pertama: 737-100 dan -200, juga militer T-43 dan CT-43, diluncurkan pada Februari 1965.

Seri "Klasik" generasi kedua: 737-300, -400 dan -500, diluncurkan pada tahun 1979.

Seri "Generasi Berikutnya" generasi ketiga: 737-600, -700, -800 dan -900, juga C-40 dan P-8 militer, diluncurkan pada akhir tahun 1993.

Seri 737 MAX generasi keempat: 737-7, -8, -9 dan -10, diluncurkan Agustus 2011.

Boeing 737-100 pertama kali terbang pada tanggal 9 April 1967, dan mulai beroperasi untuk Lufthansa pada tahun 1968. Pesawat ini dapat mengangkut 85 penumpang dalam dua kelas (12 kelas satu dan 73 kelas ekonomi). Pesawat ini bisa terbang sejauh 1.540 mil laut (2.850 km).

Hal ini diikuti oleh Boeing 737-200 yang lebih besar pada akhir tahun itu, yang dibuat untuk maskapai penerbangan seperti United, yang mengkonfigurasi pesawat lebih besar dengan 102 kursi. Ini termasuk 14 kursi kelas satu dengan jarak antar kursi 38" dan 88 kursi kelas ekonomi dengan jarak antar kursi 34" inci. Pesawat yang lebih besar ini memiliki tangki bahan bakar yang lebih besar dan dapat terbang sejauh 2.600 mil laut (4.800 km).

Ada dua versi lagi dari Boeing 737 asli: 737-200C dan 737-T43A. Yang pertama adalah 'versi konvertibel' yang memiliki pintu kargo di belakang kokpit utama dan dapat mengangkut kargo serta penumpang. Yang terakhir adalah versi militer. Boeing juga menawarkan paket kerikil untuk pesawat tersebut, sehingga memungkinkannya mendarat di bandara yang bahkan tidak memiliki landasan beton.

Boeing menarik minat dengan pesawat berbadan sempit barunya, tapi maskapai penerbangan masih mencari kapasitas dan jangkauan yang lebih besar untuk menerbangkan pesawat ini lebih jauh. Pembuat pesawat tersebut menindaklanjuti dengan generasi kedua dari 737, yang diberi nama 737-300, -400, dan -500.

Pesawat ini kemudian dikenal sebagai Boeing 737 Classic. Setiap pesawat memiliki spesifikasi sebagai berikut:

Boeing 737-300 - 126 penumpang dengan jangkauan 2.060 mil laut

Boeing 737-400 - 147 penumpang dengan jangkauan 2.375 mil laut

Boeing 737-500 - 110 penumpang dengan jangkauan sekitar 2.100 mil laut

Boeing 737-300 pertama kali terbang pada tanggal 24 Februari 1984. Karena ukuran mesin barunya yang besar dan seberapa dekat pesawat tersebut dengan tanah, Boeing memutuskan untuk meratakan bagian bawah mesin dengan desain 'kantong hamster'.

Desain ini tetap ada pada 737 hingga saat ini, dengan iterasi MAX terbaru yang memiliki dasar datar. Karena sebagian besar badan pesawat tetap tidak tersentuh selama proses ini, kecuali diregangkan untuk menampung lebih banyak penumpang, mesin yang lebih besar telah ditambahkan menggunakan tata letak unik ini.

Baca juga: Menjelajahi Souvenir Unik di 10 Pusat Oleh Oleh Lombok

Pesawat Boeing 737 generasi ini mungkin sudah dikenal secara luas karena merupakan pesawat paling populer dan banyak digunakan di seluruh dunia saat ini.

Ada enam versi, empat pesawat asli, dan dua varian 'jarak jauh', yakni:

Boeing 737-600 - 108 penumpang dengan jangkauan 3.235 mil laut

Boeing 737-700 - 128 penumpang dengan jangkauan 3.010 mil laut

Boeing 737-800 - Boeing 737 yang paling terkenal dan banyak terjual dan dapat mengangkut 160 penumpang dengan jarak tempuh 2.935 mil laut

Boeing 737-900 - 177 penumpang dengan jangkauan 2.950 mil laut

Boeing 737-700ER - Pesawat ini memiliki jangkauan hingga 5.775 mil laut dengan kapasitas penumpang yang sama

Boeing 737-900ER - Pesawat ini memiliki jangkauan hingga 3.850 mil laut dengan kapasitas penumpang yang sama

Boeing 737 generasi ketiga dibuat sebagai respons terhadap naiknya jumlah pesawat Airbus A320, yang dengan cepat dilihat sebagai alternatif bagus untuk desain Boeing

Boeing bekerja sama dengan pelanggan maskapai besar, seperti Southwest dan United, untuk merombak desain asli Boeing 737 Classic (generasi sebelumnya). Ada juga tiga versi militer, Boeing 737 AEW&C, C-40 Clipper, dan P-8 Poseidon. Ada juga beberapa varian kargo Boeing 737-800, beberapa dibuat oleh Boeing dan lebih banyak lagi dibuat oleh perusahaan independen dan disertifikasi secara terpisah.

Generasi keempat, dan kemungkinan terakhir, adalah jajaran Boeing 737 MAX. Tipe ini menjadi terkenal karena dua kecelakaannya segera memasuki layanan, yang mengakibatkan larangan terbang selama hampir dua tahun oleh regulator global. Sejak saat itu, MAX kembali mengudara, dengan operator di seluruh dunia mengerahkan varian 737 mereka yang paling efisien ke berbagai tujuan secara global, mulai dari domestik hingga jarak jauh.

Ada empat versi Boeing 737 MAX:

Boeing 737 MAX 7 - 153 penumpang dalam dua kelas dengan jarak tempuh 3.850 mil laut

Boeing 737 MAX 8 - Penerus Boeing 737-800. 178 penumpang dengan jangkauan 3.550 mil laut

Boeing 737 MAX 9 - 193 penumpang dalam dua kelas dengan jangkauan 3.550 mil laut

Boeing 737 MAX 10 - Boeing 737 terbesar yang pernah dibuat, dapat mengangkut 204 penumpang dalam dua kelas dengan jarak tempuh 3.300 mil laut

Maskapai juga telah bekerja sama dengan Boeing untuk membuat interior khusus MAX guna mengakomodasi penumpang sebanyak mungkin. Salah satu contohnya adalah 737 MAX 8-200 yang populer, diterbangkan oleh Ryanair dan beberapa maskapai lainnya sehingga meningkatkan kapasitas tipe tersebut menjadi 200 penumpang.

Saat ini, Boeing sedang berupaya untuk mensertifikasi MAX 7 dan MAX 10, yang kemudian akan dilantik oleh pelanggan yang berminat. 55 tahun setelah penerbangan pertamanya, Boeing terus memproduksi versi baru 737, yang menunjukkan popularitas dan ketahanan jenis tersebut.

Baca juga: Informasi Penting Seputar KBRI Jepang: Alamat, Jam Buka, dan Jenis Layanan

Berikut penjelasan mengenai spesikasi pesawat Boeing 737

Boeing 737 selalu melakukan pembaruan untuk berbagai tipe pesawatnya. Pada tipe 737-200, kapasitasnya sebesar 1.93m, sedangkan untuk tipe lainnya mungkin ada perbedaan. Kapasitas tempat duduk untuk tipe 737-100 adalah 100 orang, sementara untuk Boeing 737-200 kapasitas angkutnya lebih banyak, yakni 115-130 orang.

Untuk kapasitas yang lebih besar berada di tipe 737-800 yang mempunyai kapasitas penumpang sebanyak 189 orang.

Boeing 737-100 punya bentang sayap 28,35m, panjang 28m, dan tinggi 11,29m. Tipe 200 hampir sama, perbedaannya terletak pada panjang rangka pesawat yaitu 30,53m.

Berat kosong Boeing 737-100 adalah 25,878kg dan max takeoff adalah 49,940kg. Sedangkan untuk tipe 737-200 berat kosongnya 27,448kg dan berat maksimumnya adalah 52,390kg.

Sebagai pesawat komersial, Boeing 737-100 memiliki kecepatan maksimal 943km/h, kecepatan kecepatan ekonomi rata-ratanya 852km/h. Adapun untuk jarak dengan bahan bakar maksimal 2855km.

Kemudian, untuk Boeing 737-200 kecepatan maksimal 943km/h, jarak dengan 115 penumpang ditambah cadangan berada di angka 3520km dan 4260km menyesuaikan dengan beban dan mesinnya.

Mengingat Boeing 737 merupakan pesawat komersil, hampir seluruh dunia menggunakan varian pesawat ini, termasuk Indonesia. Di Indonesia sendiri, Lion Air dikenal mengoperasikan tipe Boeing 737 Max 8,9, dan 10.

Sementara di Amerika, varian Boeing 737 Max 9 digunakan oleh sejumlah maskapai antara lain United Airlines dan Alaska Airlines. Kemudian Copa Airlines (Panama), Aeromexico (Meksiko), SCAT (Kazakhstan), Turkish Airlines (Turki), Icelandair (Islandia). Flydubai (UAE) juga mengoperasikan pesawat serupa.

Itulah informasi soal pesawat Boeing 737. Menjadi pesawat yang banyak digunakan oleh maskapai di seluruh dunia membuat pesawat ini mendapat perhatian lebih, terutama soal keamanan dan kenyamanannya. Seri 737 mungkin telah beberapa kali mengalami kendala, tapi masih menjadi yang diunggulkan dari segi muatan kapasitas penumpang dan efisiensi pengoperasian mesin pesawat.

Ingin merasakan terbang naik varian Boeing 737? Saatnya rencanakan liburanmu sekarang juga! Ke manapun tujuan liburanmu, pesan tiket pesawatnya di Traveloka saja. Ada banyak promo menarik yang bisa kamu dapatkan setiap harinya.

Selain tiket pesawat, kamu juga bisa sekalian booking hotel, tiket kereta api, serta tiket atraksi wisata. Cukup dengan satu aplikasi, semua kebutuhanmu akan terpenuhi. Tunggu apalagi, segera download aplikasinya dan nikmati perjalananmu bersama Traveloka!