Istilah takeoff mungkin sudah tak asing bagi kamu yang sering bepergian dengan pesawat. Namun, tahukah kamu proses takeoff sendiri terdiri dari beberapa stages atau tahap. Sebelum pesawat lepas landas, pesawat harus melalui serangkaian persiapan terlebih dahulu sampai akhirnya diperbolehkan meninggalkan landasan pacu.

Hal ini berlaku untuk semua pesawat, mulai dari pesawat latih bermesin tunggal hingga pesawat penumpang besar. Tentu saja beberapa prosedur akan sedikit berbeda pada pesawat dengan ukuran dan jenis yang berbeda.

Lantas, apa saja proses tahapan takeoff? Yuk, cari tahu informasi selengkapnya melalui ulasan di bawah ini!

Baca juga: Arti Ground Handling & Rekomendasi Wisata Murah di Asia

Saat kamu pergi jalan-jalan, kamu mungkin akan langsung masuk ke mobil dan pergi begitu saja. Mungkin kamu memeriksa sebentar apakah bahan bakar cukup dan melihat kondisi ban sekilas. Ya, mungkin hanya itu yang kamu lakukan.

Namun, bagi seorang pilot yang bertugas menjalankan sebuah pesawat, persiapan yang harus dilalui tentunya lebih dari itu. Masih banyak yang harus dilakukan pilot sebelum pesawat terbang.

Hal Pertama

Pertama-tama, akan ada sejumlah dokumen yang harus diselesaikan. Jika pilot berangkat dari bandara, ia harus keluar, dan mungkin perlu mengajukan rencana penerbangan. Jika ia membawa penumpang, ia harus memberi mereka pengarahan keselamatan, yang mungkin cukup singkat, tetapi sebenarnya merupakan persyaratan hukum.

Hal Kedua

Setelah ini, pilot harus melakukan pemeriksaan pra-penerbangan. Pemeriksaan eksternal berarti ia berjalan mengelilingi pesawat, mengikuti daftar periksa, dan mencatat dengan saksama kondisi seluruh mesin, dari sayap hingga permukaan bergerak lainnya hingga kondisi bahan bakar. Ini sangat penting.

Lagi pula, jika ada yang salah, pilot tidak bisa begitu saja berhenti di udara dan menyelesaikannya, sama seperti kamu berhenti di mobil di pinggir jalan. Jadi, ia perlu memastikan semuanya terlebih dahulu.

Hal Ketiga

Setelah itu, pilot naik ke pesawat dan memastikan semua orang memakai sabuk pengaman dengan aman dan tidak ada barang yang berserakan. Kemudian, ada sejumlah besar pemeriksaan internal yang harus diselesaikan, beberapa dilakukan sebelum menyalakan mesin, beberapa dilakukan saat mesin menyala, dan beberapa dengan tenaga penuh.

Sekali lagi, pilot perlu memastikan bahwa semuanya berfungsi sebagaimana mestinya sebelum lepas landas. Pilot kemudian akan menelepon melalui radio, mengatakan bahwa ‘ready to taxi' atau ‘bersiap untuk meluncur’.

Baca juga: Cara Naik Pesawat Transit, Catat agar Tidak Ketinggalan Jadwal!

Selama proses ‘taxi’ atau meluncur di atas permukaan tanah dari tempat pesawat diparkir hingga ke landasan pacu, terdapat beberapa pemeriksaan lain yang perlu dilakukan, terutama untuk memastikan bahwa kemudi di permukaan tanah berfungsi sebagaimana mestinya.

Pesawat kecil dikendalikan dengan menggunakan kemudi, sementara pilot menggunakan kakinya di pedal. Pilot tidak menggunakan kuk atau tongkat untuk tujuan ini – meskipun tidak jarang melihat pilot baru yang sedang berlatih mencoba melakukannya.

Beberapa pesawat sulit dikendalikan di permukaan tanah, terutama yang memiliki roda belakang. Namun, tidak banyak pesawat dengan roda belakang yang diterbangkan saat ini, dan sebagian besar pesawat modern cukup mudah untuk dikemudikan dengan cara meluncur.

Meskipun demikian, meluncur harus dilakukan secara perlahan dan hati-hati. Sayap pesawat menjulur lebih jauh dari yang diharapkan pilot dan kecelakaan selama proses ini sangat jarang terjadi.

Saat pilot mencapai awal landasan pacu, atau barisan pesawat yang menunggu takeoff atau lepas landas, pilot akan melakukan beberapa pemeriksaan akhir. Pilot kemudian akan memberi tahu lewat radio bahwa ‘ready for departure’ atau yang artinya ‘siap lepas landas’.

Perlu dicatat bahwa pilot tidak pernah mengatakan ‘ready for takeoff’ karena air traffic controller (ATC) mungkin akan memberikan jawaban lain. Saat mengumumkan ‘ready for departure’, ATC mungkin akan menginstruksikan untuk menahan posisi pesawat, terutama saat pesawat lain sedang menunggu takeoff.

Pilot juga mungkin diminta untuk ‘berbaris dan menunggu’, yang berarti ia dapat meluncur ke awal landasan pacu, dan memposisikan pesawat agar siap bergerak di landasan pacu, atau memulai ‘takeoff roll’, sebagaimana sebutannya.

Pilot juga tidak boleh benar-benar memulai takeoff roll hingga ATC memberitahunya ‘cleared for takeoff’ atau yang artinya ‘siap lepas landas’. Ini adalah satu-satunya frasa yang digunakan untuk menyiratkan pesawat boleh takeoff.

Takeoff roll atau ground roll adalah bagian dari prosedur lepas landas saat pesawat dipercepat dari posisi diam ke kecepatan udara yang memberikan daya angkat yang cukup untuk mengudara.

Setelah pesawat sejajar dengan landasan pacu yang digunakan, pilot biasanya mempercepat pesawat hingga mencapai daya penuh. Pesawat akan mencoba takeoff saat kecepatannya meningkat, tetapi pilot menahannya di tanah hingga mencapai kecepatan optimal untuk lepas landas. Pilot tidak boleh membiarkannya lepas landas dengan kecepatan lebih lambat, atau ada bahaya macet.

Saat melaju lebih cepat, ada lebih banyak udara yang mengalir di atas sayap pesawat. Menurut prinsip aerodinamika yang disebut Hukum Bernoulli, udara yang bergerak cepat memiliki tekanan lebih rendah daripada udara yang bergerak lambat sehingga tekanan di atas sayap lebih rendah daripada tekanan di bawah. Hal ini menciptakan daya angkat yang mendorong pesawat ke atas dan begitulah cara lepas landas sebenarnya dapat terjadi.

Takeoff terjadi saat sayap mengangkat beban pesawat dari permukaan. Pada titik ini, pilot harus memastikan bahwa pesawat terbang pada sudut dan kecepatan yang tepat. Jika pesawat terbang terlalu lambat, ada risiko pesawat akan mogok, tetapi jika terlalu cepat, pesawat tidak akan terbang cukup cepat untuk keselamatan.

Sangat penting untuk terbang ke ketinggian yang aman secepat mungkin karena jika terjadi kegagalan mesin, akan sangat sulit bagi pesawat untuk mendarat dengan aman jika terlalu dekat dengan tanah.

Baca juga: Ini Kegunaan Baby Bassinet, Keranjang Bayi Dalam Pesawat

Jika ada yang tampak salah selama lepas landas, pilot akan membatalkan lepas landas, yang berarti ia akan mengerem dan berhenti di darat sebelum landasan pacu berakhir. Takeoff yang dibatalkan terjadi pada semua pesawat, baik besar maupun kecil, meskipun sangat jarang.

Ada sejumlah alasan takeoff dibatalkan, mulai dari masalah mesin hingga perasaan samar bahwa ada sesuatu yang tidak beres. Lebih baik berhati-hati daripada mengambil risiko mengalami masalah segera setelah lepas landas. Biasanya setelah lepas landas yang dibatalkan, pilot akan kembali ke bandara untuk pemeriksaan keselamatan sebelum mencoba lagi.

Terkadang prosedur lepas landas dilakukan dengan cara yang sedikit berbeda. Hal ini mungkin karena landasan pacu sangat pendek, biasanya di lapangan terbang yang agak kecil, atau karena tanahnya lunak jika lapangan terbang tersebut memiliki landasan pacu rumput.

Karena takeoff di lapangan pendek dimulai dengan perhitungan apakah lepas landas memungkinkan untuk jenis pesawat tertentu dalam kondisi saat ini. Jika tidak, hal itu tidak boleh dicoba.

Ada berbagai teknik untuk lepas landas di lapangan pendek, tetapi biasanya sedikit flap digunakan dan pesawat disejajarkan sejauh mungkin ke ujung landasan pacu, sehingga ruang maksimum tersedia. Kemudian pesawat ditingkatkan ke daya penuh sebelum lepas landas dimulai, dengan pilot menahannya di rem. Ini berarti pesawat dapat berakselerasi ke kecepatan menanjak dalam ruang sesingkat mungkin.

Setelah pesawat mencapai kecepatan terbaik untuk lepas landas, pesawat dibiarkan meninggalkan tanah dan menanjak pada sudut terbaik untuk memungkinkannya melewati rintangan apa pun di tanah. Sudut tanjakan kemudian dapat dikurangi sehingga pesawat menanjak pada kecepatan tanjakan terbaik, seperti yang dilakukan setelah lepas landas normal.

Untuk takeoff di medan lunak, pilot harus berusaha untuk tidak berhenti di landasan, tetapi memulai lepas landas segera setelah meluncur. Ini untuk memastikan bahwa pesawat tidak terjebak di lumpur, es, atau apa pun yang menyebabkan medan menjadi lunak.

Setelah ini, pilot lepas landas seperti biasa, tetapi dengan kecepatan sepelan mungkin, menahan pesawat dalam efek tanah hingga mencapai kecepatan terbang yang aman. Tujuannya adalah untuk menghabiskan waktu sesedikit mungkin di tanah lunak, sambil memastikan takeoff aman.

Berikut adalah hal yang perlu diketahui penumpang sebelum pesawat lepas landas:

Kencangkan Sabuk Pengaman

Penumpang diinstruksikan untuk mengencangkan sabuk pengaman dan memastikan sabuk terpasang dengan benar.

Simpan Barang Bawaan Kabin

Semua barang bawaan kabin harus disimpan di rak atas atau di bawah kursi di depan penumpang.

Matikan Perangkat Elektronik

Penumpang sering diminta untuk mematikan atau mengalihkan perangkat ke mode pesawat untuk mencegah gangguan pada sistem pesawat.

Tinjau Petunjuk Keselamatan

Pramugari dapat memperagakan atau memberikan petunjuk tentang fitur keselamatan, termasuk penggunaan masker oksigen dan rompi pelampung.

Posisikan Kursi dan Meja Nampan

Penumpang harus menyesuaikan kursi ke posisi tegak dan memastikan meja nampan disimpan.

Persiapan Lepas Landas

Penumpang harus mengetahui prosedur lepas landas dan tetap duduk hingga pesawat mencapai ketinggian penerbangan.

Takeoff atau lepas landas merupakan bagian penting dari penerbangan. Biasanya tidak sulit, tetapi ada banyak hal yang bisa membuatnya menjadi sulit. Maka dari itu, lepas landas harus dilakukan dengan hati-hati dan waspada untuk memastikan penerbangan yang aman dan nyaman.

Demikian informasi tentang prosedur takeoff dan hal yang perlu dilakukan penumpang sebelum pesawat lepas landas. Bagaimana, jadi semakin tidak sabar untuk terbang ke destinasi baru?

Ke mana pun destinasinya, yuk booking tiket pesawat dan hotelnya lewat Traveloka saja!

Hanya di Traveloka, kamu bisa memenuhi semua kebutuhan liburan dari satu aplikasi. Selain tiket pesawat dan hotel, kamu juga bisa sekalian membeli tiket kereta api serta tiket bus antar kota, sewa kendaraan, hingga booking tiket objek wisata. Menarik banget, kan?

Tunggu apalagi, buruan download aplikasinya di smartphone kamu atau akses websitenya sekarang juga. Psstt…ada banyak promo menarik menanti, lho!