Nama Kereta |
Kelas |
Harga |
Keberangkatan |
Kedatangan |
Durasi |
Brawijaya |
Eksekutif |
Rp350.000 |
00.45 |
04.04 |
3 Jam 19 Menit |
Malabar |
Ekonomi |
Rp225.000 |
02.42 |
06.06 |
3 Jam 24 Menit |
Malabar |
Eksekutif |
Rp340.000 |
02.43 |
06.34 |
3 Jam 52 Menit |
Gajayana |
Eksekutif |
Rp435.000 |
03.26 |
07.39 |
3 Jam 13 Menit |
Gajayana Luxury |
Eksekutif |
Rp1.375.000 |
03.26 |
07.39 |
3 Jam 13 Menit |
Majapahit |
Ekonomi |
Rp95.000 |
05.38 |
09.27 |
3 Jam 49 Menit |
Matarmaja |
Ekonomi |
Rp140.000 |
22.07 |
02.10 |
4 Jam 3 Menit |
Kertanegara |
Ekonomi |
Rp175.000 |
22.25 |
03.00 |
3 Jam 35 Menit |
Nama Kereta |
Kelas |
Harga |
Keberangkatan |
Kedatangan |
Durasi |
Brawijaya |
Eksekutif |
Rp350.000 |
00.45 |
04.23 |
3 Jam 38 menit |
Malabar |
Ekonomi |
Rp225.000 |
02.42 |
06.26 |
3 Jam 44 Menit |
Malabar |
Eksekutif |
Rp340.000 |
02.43 |
06.34 |
3 Jam 52 Menit |
Gajayana |
Eksekutif |
Rp435.000 |
03.26 |
06.58 |
3 Jam 32 Menit |
Gajayana Luxury |
Eksekutif |
Rp1.375.000 |
03.26 |
06.58 |
3 Jam 32 Menit |
Majapahit |
Ekonomi |
Rp95.000 |
05.38 |
09.58 |
4 Jam 20 Menit |
Matarmaja |
Ekonomi |
Rp140.000 |
22.07 |
02.30 |
4 Jam 23 Menit |
Kertanegara |
Ekonomi |
Rp175.000 |
22.25 |
03.20 |
3 Jam 55 Menit |
Nama Kereta |
Kelas |
Harga |
Keberangkatan |
Kedatangan |
Durasi |
Brawijaya |
Eksekutif |
Rp350.000 |
00.45 |
04.31 |
3 Jam 46 Menit |
Malabar |
Ekonomi |
Rp225.000 |
02.42 |
06.34 |
3 Jam 52 Menit |
Malabar |
Eksekutif |
Rp340.000 |
02.43 |
06.34 |
3 Jam 52 Menit |
Gajayana |
Eksekutif |
Rp435.000 |
03.26 |
07.06 |
3 Jam 40 Menit |
Gajayana Luxury |
Eksekutif |
Rp1.375.000 |
03.26 |
07.06 |
3 Jam 40 Menit |
Majapahit |
Ekonomi |
Rp95.000 |
05.38 |
10.07 |
4 Jam 29 mwnit |
Matarmaja |
Ekonomi |
Rp140.000 |
22.07 |
02.39 |
4 Jam 32 Menit |
Kertanegara |
Ekonomi |
Rp175.000 |
22.25 |
03.28 |
4 Jam 3 Menit |
Nama Kereta |
Kelas |
Harga |
Keberangkatan |
Kedatangan |
Durasi |
Kertanegara |
Ekonomi |
Rp165.000 |
23.43 |
03.20 |
3 Jam 37 Menit |
Kertanegara |
Eksekutif |
Rp280.000 |
23.43 |
03.20 |
3 Jam 37 Menit |
Stasiun Caruban (CRB) adalah satu-satunya stasiun kereta api kelas II di Kota Caruban, Krajan, Mejayan, Madiun, dengan ketinggian +74 meter di atas permukaan laut. Stasiun ini menjadi pusat naik-turun penumpang di Kabupaten Madiun dan merupakan bagian dari Daerah Operasi VII Madiun.Â
Selain itu, stasiun ini juga dilayani oleh angkutan DAMRI menuju Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Telaga Ngebel, Ponorogo, dengan layanan yang resmi diluncurkan pada 1 Februari 2022. Hal ini memudahkan para calon penumpang untuk menuju stasiun ini saat akan bepergian.
Tak hanya itu, fasilitas stasiun juga mendukung kebutuhan penumpang seperti toilet, ruang tunggu yang nyaman dan bersih, hingga loket pembelian tiket yang disediakan pihak KAI.
Stasiun Madiun (MN), stasiun kereta api kelas besar tipe A di Kota Madiun, Daop VII Jawa Timur, dikelola oleh Kereta Api Indonesia. Dengan ketinggian +63 meter di atas permukaan laut, stasiun ini menjadi pusat utama dengan fasilitas penunjang dan infrastruktur yang memadai.Â
Terdapat pabrik Industri Kereta Api (INKA) di sebelah utara, satu-satunya industri perkeretaapian di Indonesia. Pada 12–19 April 2023, Stasiun Madiun melayani 27.856 penumpang, dengan rata-rata harian 10.049 penumpang menjelang Idulfitri.Â
Stasiun ini juga memiliki layanan angkutan DAMRI ke Kawasan Strategis Pariwisata Nasional, seperti Telaga Ngebel di Ponorogo dan Pantai Klayar di Pacitan, yang diluncurkan pada 1 Februari 2022.
Stasiun Kepanjen (KPN), berlokasi di Kepanjen, Malang, adalah stasiun kereta api kelas I yang dioperasikan oleh PT KAI Daerah Operasi (DAOP) VIII Surabaya dan KAI Commuter. Terletak pada ketinggian +335 m, stasiun ini berjarak 148,5 km sebelah tenggara dari Kertosono. Pada lintasan yang berada di antara Stasiun Kepanjen dan Stasiun Ngebruk, Anda bisa melewati jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.
Fasilitas yang tersedia mendukung kebutuhan para penumpang mulai dari toilet, loket pembelian tiket, hingga ruang tunggu yang bersih. Lokasi stasiun yang dekat dengan pasar, memudahkan akses untuk calon penumpang menuju ke stasiun ini.
Stasiun Malang Kota Lama, yang berlokasi di Kota Malang, terletak tidak jauh dari Stasiun Malang Kota Baru. Dengan lokasi yang strategis, stasiun ini mudah dijangkau. Meskipun ukurannya relatif kecil, Stasiun Malang Kota Lama tetap memberikan kenyamanan. Pelayanan yang baik dan kebersihan yang terjaga menciptakan lingkungan yang menyenangkan, dengan fasilitas yang sudah cukup baik. Pada akhir pekan, terutama di pagi hari, stasiun ini cukup ramai dikunjungi.
Stasiun Malang menjadi tujuan favorit bagi wisatawan yang berencana menjelajahi Bromo dan Kota Batu-Malang. Dengan perkembangan yang positif, bangunan stasiun kini menampilkan kemajuan dalam tata ruang, kebersihan, dan keteraturan. Fasilitas toilet umumnya juga terjaga kebersihannya, dengan kehadiran banyak cleaning service yang rajin membersihkan.
Selain itu, stasiun ini menyediakan area bermain anak-anak, menciptakan suasana menyenangkan bagi mereka yang menunggu kedatangan kereta api. Akses transportasi menuju stasiun ini juga beragam, memudahkan calon penumpang yang ingin melakukan perjalanan.
Perjalanan kereta api dari Stasiun Madiun ke Stasiun Malang, yang memiliki jarak sekitar 234 km, memerlukan waktu sekitar 3 hingga 4 jam.
Tiket perjalanan ekonomi dengan kereta api Majapahit dari Madiun ke Malang tersedia dengan harga termurah sebesar Rp95.000.
Berdasarkan jadwal, perjalanan awal untuk rute Madiun - Malang dimulai pada pukul 00.45, sementara perjalanan terakhir dilakukan pada pukul 23.43.
Perjalanan kereta api dari Madiun ke Malang bukan hanya sekadar perjalanan, melainkan sebuah pengalaman yang menarik. Rute perjalanan ini memungkinkan penumpang menikmati keindahan pemandangan alam, terutama jika melewati daerah pegunungan atau pedesaan yang menarik.Â
Kereta Api Indonesia (KAI) juga memberikan kenyamanan perjalanan yang optimal, dengan tempat duduk yang luas, fasilitas yang memadai, dan kesempatan untuk bergerak lebih bebas di dalam gerbong.