Tìm vé giá rẻ và khuyến mãi của Singapore Airlines tại đây!

Singapore Airlines Limited (mã IATA: SQ) có trụ sở tại sân bay quốc tế Changi. Thực hiện khẩu hiệu "A Great Way to Fly" Singapore Airlines đã trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất và tốt nhất ở Châu Á. Không chỉ vậy, Singapore Airlines còn được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trao danh hiệu là hãng hàng không thứ hai có vốn lớn nhất trên thế giới. Với bảy đội bay, Singapore Airlines đã có đường bay đến 62 điểm tại 32 quốc gia trên năm châu lục. Con chim màu vàng trên logo Singapore Airlines được lấy cảm hứng từ một dao găm truyền thống gọi là keris. Keris là một vũ khí điển hình của Đông Nam Á nổi bật trong văn hoá dân gian đại phương. Đây là đại diện cho thương hiệu Singapore Airlines và xuất hiện trên đuôi của tất cả máy bay của hãng. Singapore Airlines cung cấp chương trình dành cho những hành khách bay thường xuyên với hãng, được chia thành bốn cấp độ: KrisFlyer, KrisFlyer Eliter Silver, KrisFlyer Eliter Gold và Priority Passenger Service Club. Mỗi cấp độ cung cấp những trải nghiệm thoải mái và sang trọng khác nhau. Ngoài ra, Singapore Airlines còn có Thẻ lên máy bay ưu đãi, bao gồm nhiều giao dịch hấp dẫn tại các khách sạn, trung tâm mua sắm và cửa hàng được lựa chọn. Đặc biệt, những hành khách của Singapore Airlines khi quá cảnh sẽ nhận được chuyến Singapore Tour miễn phí trong 2,5 giờ và SIA Hop-on Bus, đưa khách đến tất cả những điểm du lịch thú vị Singapore trong một ngày. Singapore Airlines cung cấp năm hạng ghế với nhiều tiện nghi và dịch vụ khác nhau. Các hạng ghế trên chuyến bay bao gồm: hạng Phổ thông, hạng Phổ thông cao cấp, hạng Thương gia, hạng Nhất và hạng Suite. Tất cả các hạng ghế đều được trang bị chương trình giải trí cao cấp trong suốt chuyến bay với các bộ phim, chương trình truyền hình, âm nhạc, trò chơi, các ứng dụng di động tốt nhất, truy cập internet ngay trên chuyến bay, điện thoại tại ghế ngồi và cổng USB. Mỗi hành khách thuộc hạng Phổ thông và hạng Phổ thông cao cấp được quyền nhận một kiện hành lý xách tay lên cabin với trọng lượng tối đa 7 kg và kích thước 115 cm. Trong khi đó, hành khách hạng Thương gia, hạng Nhất và hành khách hạng Suite được phép mang theo 2 hành lý xách tay, mỗi chiếc nặng 7 kg và tối đa là 115 cm. Mỗi hành khách cũng được phép mang hành lý kí gửi 30 kg cho hạng Phổ thông, 35 kg cho hạng Phổ thông cao cấp, 40 kg cho hạng Thương gia, 45 kg cho hạng Nhất, và 50 kg cho hạng Suite. Hành khách Singapore Airlines bay trên các chuyến bay nội địa phải làm thủ tục ít nhất 40 phút trước khi lên máy bay, những hành khách bay trên các chuyến bay quốc tế của Singapore Airlines phải làm thủ tục trước 90 phút trước khi khởi hành. Việc làm thủ tục có thể được thực hiện trực tuyến trên trang web của hãng hoặc qua điện thoại di động, tại các quầy làm thủ tục ở sân bay hoặc qua các kiosk làm thủ tục có tại sân bay ở một số quốc gia.

Singapore Airlines khởi đầu vào ngày 1 tháng 5 năm 1947 là một phần của Malayan Airways Limited (MAL), Công ty Ocean Steamship của Liverpool, Công ty tàu thủy Straits của Singapore và Imperial Airways. Chuyến bay đầu tiên của hãng là một chuyến bay hợp đồng, sử dụng máy bay Airspeed Consul, từ các khu định cư Eo biển của Anh tại Singapore đến Kuala Lumpur. Hãng hàng không tiếp tục phát triển giữa những năm 1940 và những năm 1950. Năm 1955, đội máy bay của Malayan Airways tăng lên cùng với sự bổ sung Douglas DC-3 hoạt động đến nhiều năm sau đó. Các máy bay khác hoạt động trong hai thập kỷ đầu tiên bao gồm Douglas DC-4 Skymaster, Vickers Viscount, Lockheed 1049 Super Constellation, Bristol Britannia, Hê-lê-ba-la Comet 4 và Fokker F27. Năm 1963, khi Malaya, Singapore, Sabah và Sarawak thành lập Liên đoàn Malaysia, Malayan Airways được đổi tên thành Malaysian Airways, sau đó sẽ tiếp nhận Borneo Airways. Sau khi tách Singapore năm 1966, Malaysia Airlines đã được đổi tên thành Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Nhìn thấy sự phát triển nhanh chóng, năm 1967, MSA đã mua máy bay Boeing 707 đầu tiên, tiếp theo là lễ khánh thành một trụ sở mới tại Singapore và mua máy bay Boeing 737 đầu tiên. Tuy nhiên, do tranh chấp giữa Malaysia và Singapore năm 1972, MSA đã ngừng hoạt động. Trong khi Singapore muốn phát triển các tuyến quốc tế của MSA, Malaysia muốn tập trung cho các tuyến nội địa. Sự bất đồng này dẫn đến việc giải thể MSA, cùng lúc tạo nên sự hình thành của Singapore Airlines và Malaysia Airlines. Singapore Airlines sau đó đã mua lại tất cả Boeing 707 và 737 của MSA và giữ lại các tuyến bay quốc tế. Singapore Airlines tăng trưởng thần kỳ kể từ khi tách khỏi MSA. Việc mở rộng kinh doanh của hãng bao gồm các tuyến đường bay mới ở châu Á, cũng như bổ sung đội bay gồm Boeing 727, Boeing 747, và Douglas DC-10. Hai máy bay Boeing 747 năm 1973 đã khai thác các tuyến bay Singapore - Hong Kong - Đài Bắc - Tokyo, còn Boeing 747-200 bay tới London, Paris, Rome, Australia và Hoa Kỳ. Năm 1977, Singapore Airlines khai thác dịch vụ giao hàng đầu tiên với Boeing 727-200 từ Singapore đến Manila. Trong cùng năm đó, Singapore Airlines đã chia sẻ một chiếc Concorde với British Airways để phục vụ chuyến bay từ London tới phi trường Paya Lebar ở Singapore qua Bahrain. Tuy nhiên, tuyến bay này đã bị hủy bỏ vào năm 1980 vì những lời chỉ trích từ Chính phủ Malaysia và Ấn Độ. Vào năm 1980, hãng đã phục vụ các tuyến bay mới đến các điểm đến trong nước Mỹ, Canada và các thành phố khác ở châu u, Madrid trở thành thành phố đầu tiên của Tây Ban Nha do Singapore Airlines phục vụ. Singapore Airlines sau đó tiếp tục mở rộng đội bay, với việc mua Boeing 737-400. Đội bay này phục vụ tất cả các tuyến xuyên Thái Bình Dương, cũng như các điểm đến chính của hãng ở châu u. Một thành công khác của Singapore Airlines là khai trương điện thoại vệ tinh cá nhân cho phép hành khách thực hiện cuộc gọi trong khi bay. Sau đó, vào năm 1993, bức tượng sáp Singapore Girl - được tạo ra dựa trên hình ảnh của một tiếp viên hàng không của Singapore Airlines được trưng bày tại Bảo tàng tượng sáp Madame Tussauds ở London như là một phần thưởng. Năm 2000, Singapore Airlines hợp tác với tám đầu bếp từ khắp nơi trên thế giới để thành lập Ủy Ban Ẩm thực Quốc tế nhằm cung cấp cho hành khách những bữa ăn đẳng cấp thế giới trong suốt chuyến bay. Cuối năm 2010, Singapore Airlines xuất bản cuốn sách Above and Beyond: một cuốn sách tập hợp các công thức nấu ăn chứa 50 công thức nấu ăn từ các đầu bếp của hãng. Cuốn sách được trưng bày và có thể mua độc quyền trong hạng Thương gia, hạng Nhất và hạng Suite. Vào năm 2003, Singapore Airlines có 5 máy bay Airbus A340-500s, có số chỗ ngồi được chuyển đổi từ 64 ghế hạng Thương giá và 117 ghế hạng Phổ thông cao cấp thành 100 ghế hạng Thương gia để phục vụ tuyến bay đến Newak và Los Angeles. Tuyến Singapore-Newark và Los Angeles đã từng là hai chuyến bay thẳng dài nhất trong lịch sử ngành hàng không. Chuyến bay thẳng không quá cảnh qua Thái Bình Dương từ Singapore đến Newark và Los Angeles trở thành tuyến bay thẳng đầu tiên từ Singapore đến Hoa Kỳ. Đây từng là chuyến bay thương mại dài nhất với 18 giờ bay. Năm 2005, Singapore Airlines chính thức trở thành hãng hàng không đầu tiên sử dụng Airbus 380 trong đội bay của mình. Hãng giới thiệu khẩu hiệu "First to Fly the A380 – Experience the Difference in 2006" để quảng bá cho sự ra mắt này. Trong năm 2007, máy bay Airbus A380 đã bay đến Sydney từ Singapore với 455 hành khách. Kể từ đó, Airbus A380 đã phục vụ các tuyến đường bay dài như London, Mumbai, Bắc Kinh, Paris và những nơi khác. Có thông báo rằng Singapore Airlines sẽ giảm số lượng máy bay của họ trong năm 2009 như một dự đoán sự suy giảm về số lượng hành khách và sự gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Tuy vậy, công ty không bao giờ ngừng thu được những thành tựu to lớn. Một trong những thành tựu nổi bật của hãng hàng không Singapore là vào năm 2012, hãng đã thành công đã trong việc vận chuyển một đôi gấu trúc từ Thành Đô, Trung Quốc trong 4,5 giờ bay sử dụng máy bay chở hàng Boeing 747-400. Sau 40 năm phục vụ, Singapore Airlines đã từ từ loại bỏ các máy bay Boeing 747 ra khỏi đội bay của mình vào năm 2012. Chuyến bay cuối cùng của chiếc máy bay này là từ Singapore đến Hong Kong bao gồm dịch vụ đặc biệt trên chuyến bay. Singapore Airlines cũng tuyên bố dừng tuyến Singapore - Newak và Singapore - Los Angeles vào tháng 10 và 11 vào năm 2013. Tuyến đến Los Angeles vẫn được khởi hành từ Singapore, nhưng sẽ được thông qua sân bay quốc tế Narita ở Tokyo. Tập đoàn Singapore Airlines tiếp tục mở rộng kinh doanh bằng cách thành lập nhiều công ty con. Công ty Cơ khí SIA xử lý một hoạt động sửa chữa và bảo trì tại 9 quốc gia với 27 liên doanh; Singapore Airlines Cargo vận hành dịch vụ hàng hóa của hãng; và còn 3 công ty con khác là SilkAir, Scoot và Tigerair. Trong suốt 76 năm hoạt động, Singapore Airlines đã giành được nhiều giải thưởng quốc tế. Năm 2017, Singapore Airlines được xếp hạng 33 trong những công ty đáng ngưỡng mộ nhất thế giới của tạp chí Fortune. Hãng cũng nhận được danh hiệu Chuyến bay tốt nhất cho hạng Phổ thông, hạng Thương gia và hạng Nhất. Trong khi đó, tạp chí DestinAsian trao danh hiệu chương trình dành cho hành khách bay thường xuyên được yêu thích nhất cho KrisFlyer và Krisworld nhận giải hệ thống giải trí trên chuyến bay tốt nhất.