Cari tiket pesawat AirAsia murah dan promo di sini!

Berasal dari Malaysia, AirAsia dikenal sebagai salah satu maskapai penerbangan swasta dengan tarif rendah terbesar di Asia Tenggara. Selain untuk menciptakan merek ASEAN yang diakui secara global, AirAsia juga memiliki misi untuk menawarkan penerbangan dengan tarif terhemat sehingga semua orang bisa terbang, sambil menjaga kualitas tertinggi dan memanfaatkan teknologi untuk mengurangi biaya dan meningkatkan layanan. Sejak 2009, AirAsia secara berturut-turut telah berhasil memperoleh penghargaan Maskapai Penerbangan Tarif Rendah Terbaik di Dunia dari Skytrax. Penghargaan serupa juga pernah didapatkan oleh AirAsia di ajang World Travel Awards 2013. Hingga saat ini, AirAsia berhasil menjangkau jaringan paling luas di seluruh Asia dan Australia. Penumpang dapat memilih berbagai macam kelas penerbangan, dari Standar Ekonomi, Hot Seat, Zona Tenang, hingga Premium Flatbed. Khusus untuk penumpang Premium Flatbed dengan penerbangan tujuan Gold Coast, Sydney, Perth, Melbourne, Hangzhou, Chengdu, Beijing, Wuhan, Chongqing, Shanghai, Xi An, Haneda, Sapporo, Osaka, Seoul, Busan, Mauritus, Taipei, Delhi, dan Tehran, AirAsia menyediakan fasilitas hiburan di pesawat secara gratis berupa Xcite Inflight Entertainment. Fasilitas ini hadir dalam bentuk tablet yang dilengkapi berbagai macam konten hiburan seperti film, serial televisi, majalah, dan permainan. Meskipun dikenal sebagai maskapai penerbangan bertarif rendah, AirAsia tetap menawarkan serangkaian program dan layanan khusus yang dapat membuat penumpang merasa menjadi tamu VIP. Salah satu program andalan AirAsia adalah AirAsia BIG, yang memungkinkan penumpang untuk mengumpulkan poin dari setiap penerbangan untuk ditukarkan (redeem) dengan penerbangan gratis, akomodasi hotel, makanan di dalam pesawat, atau penambahan bagasi. AirAsia juga menawarkan layanan Red Carpet, di mana penumpang akan ditemani oleh Escort Guest Service yang akan membantu proses check-in hingga pengambilan bagasi di destinasi. Ada pula layanan Premium Flex yang mengutamakan unsur fleksibilitas, sehingga penumpang bisa melakukan perubahan jadwal penerbangan hingga dua jam sebelum keberangkatan. Setiap penumpang AirAsia mendapatkan fasilitas bagasi hingga 32 kg. Apabila bagasi yang didaftarkan lebih berat dari jatah yang diberikan, penumpang akan dikenakan biaya sesuai dengan kelebihannya dan sesuai dengan peraturan yang berlaku. Sebagai alternatif, penumpang juga dapat membeli bagasi 15 kg untuk penerbangan domestik dan penerbangan internasional di saat check-in. Untuk penerbangan domestik AirAsia, semua bagasi harus didaftarkan di bandara setidaknya 45 menit sebelum waktu keberangkatan. Sedangkan untuk penerbangan internasional AirAsia, AirAsia X, dan semua penerbangan yang berangkat dari Bandara KLIA 2, semua bagasi harus didaftarkan setidaknya satu jam sebelum waktu keberangkatan. Khusus bagi penumpang yang terbang melalui layanan FLY-THRU (penerbangan sambungan/transit) dari AirAsia, bagasi akan secara otomatis dikirim ke tujuan akhir. Selain bagasi terdaftar, setiap penumpang AirAsia juga diperbolehkan membawa satu bagasi kabin dengan ukuran 56 cm x 36 cm x 23 cm. Bagasi tersebut harus muat disimpan di dalam kompartemen di atas tempat duduk penumpang. Penumpang juga diperbolehkan untuk membawa satu barang pribadi berukuran kecil, seperti tas laptop, tas tangan, ransel, atau tas kecil lainnya dengan ukuran maksimum 40 cm x 30 cm x 10 cm. Barang tersebut harus muat disimpan di bawah kursi di depan penumpang. Berat total kedua bagasi kabin tidak boleh lebih dari 7 kg. Mohon diingat bahwa penumpang bayi berusia di bawah 2 tahun tidak mendapat fasilitas bagasi kabin.

Saat pertama kali didirikan pada 1993, kepemilikan AirAsia masih berada di tangan Pemerintah Malaysia. Namun pada 2001, mantan eksekutif Time Warner, Tony Fernandes, mengambil alih AirAsia dari Pemerintah Malaysia. Fernandes memutuskan untuk meninggalkan pekerjaannya demi mewujudkan mimpinya untuk membangun maskapai penerbangan bertarif rendah pertama di Asia. Padahal saat itu Fernandes tidak memiliki pengalaman sedikit pun dalam menjalankan perusahaan penerbangan. Namun, berkat tim marketingnya yang handal, AirAsia berhasil memulai bisnisnya pada 2002 dengan menambah berbagai rute baru dengan harga promosi yang cukup bersaing. Pada 2003, AirAsia membangun pangkalan keduanya di Bandara Senai, Johor Bahru, dekat Singapura. Untuk pertama kalinya, AirAsia pun membuka rute penerbangan internasional ke Thailand. Sejak saat itu, Thai AirAsia dibentuk dan dilakukan penambahan rute penerbangan ke Singapura dan Indonesia. AirAsia juga membuka penerbangan ke Makau pada 2004, disusul dengan penerbangan ke Manila dan Xiamen pada 2005. Di tahun yang sama, AirAsia juga membuka rute penerbangan baru ke Vietnam dan Kamboja. Setahun setelahnya, rute penerbangan ke Brunei Darussalam dan Myanmar dibuka. Pada Agustus 2006, AirAsia mengambil alih rute Rural Air Service milik Malaysia Airlines di Sabah dan Serawak, yang saat itu beroperasi di bawah FlyAsianXpress. Namun, rute tersebut akhirnya dikembalikan karena isu komersial. Pada akhir 2006, Fernandes mengumumkan rencananya untuk meningkatkan keberadaan AirAsia di Asia dalam waktu lima tahun mendatang. Dalam rencana tersebut, AirAsia ingin menambah rute penerbangan dengan cara menggabungkan seluruh destinasi yang telah dimiliki sekaligus mengembangkan perusahaannya ke Vietnam, Indonesia, Tiongkok Selatan, dan India. Melalui anak perusahaannya, Thai AirAsia dan Indonesia AirAsia, AirAsia juga berencana untuk mengembangkan kantor pusatnya di Bangkok dan Jakarta. Dengan penambahan frekuensi penerbangan dan rute-rute penerbangan baru, jumlah penumpang AirAsia meningkat menjadi 13,9 juta orang pada 2007. Seiring berjalannya waktu, jumlah tersebut terus meningkat hingga akhirnya pada akhir 2013, keuntungan AirAsia meningkat pesat hingga 168% dibandingkan dengan periode yang sama pada 2012. Memasuki akhir 2012, jumlah keuntungan AirAsia berhasil mencapai angka RM 350,65 (sekitar Rp1 triliun). Padahal, pada tahun tersebut, harga bahan bakar pesawat mengalami kenaikan sebesar 1%. Namun, hal tersebut tidak menghalangi AirAsia untuk terus melebarkan sayapnya. Keberhasilan AirAsia Group dalam melayani penerbangan jarak dekat membuat Fernandes dan tim berani untuk semakin memperluas jangkauan. Mereka membuka layanan penerbangan jarak jauh dengan maskapai baru yang diberi nama AirAsia X. Pada 2007, AirAsia X resmi terbang pertama kali dari Kuala Lumpur, Malaysia, ke Gold Coast, Australia. Hingga kini, AirAsia memiliki lebih dari 120 destinasi yang tersebar di negara-negara Asia Tenggara dan Australia. Dalam pengoperasiannya, AirAsia menggunakan armada Airbus A320 dan A330. Airbus A320, yang dapat menerbangkan hingga 180 penumpang, digunakan untuk penerbangan di bawah empat jam; sementara Airbus A330, yang dapat mengangkut hingga 377 penumpang, digunakan untuk penerbangan jarak jauh. Pada awal 2017, AirAsia X akhirnya mengantongi izin dari Federal Aviation Administration (FAA) untuk mengoperasikan penerbangan ke Amerika Serikat. Dengan didapatkannya izin dari FAA, AirAsia X resmi menjadi maskapai bertarif rendah pertama di Asia yang memiliki izin untuk melayani penerbangan komersil ke Amerika Serikat. Tidak hanya itu, izin ini juga membuka peluang bagi AirAsia X untuk terbang ke destinasi mana pun di Amerika Serikat, termasuk Hawaii. Sebagai sebuah maskapai dengan fokus operasi di Asia, Australia, dan Timur Tengah, hal ini merupakan suatu prestasi tersendiri. Dibukanya rute penerbangan ke Amerika Serikat membuat AirAsia bersemangat untuk memasuki pasar baru, termasuk mempertimbangkan untuk membuka kembali penerbangannya ke London.